科目二曲线行驶零失误通过的方法

科目二曲线行驶的评判标准是：中途停车超过两秒，挂科，车轮轧道路边缘线，挂科，那为什么会出现这种情况呢？

一、挂科原因：

① 压线：常见的为后轮压线与入口处压左线、出口处压右线，当然也不乏有前轮压线的情况；

② 中途停车：车速过快想要变慢时，很容易控制不好离合导致中途停车而挂科。

二、那怎样零失误通过呢？

第一、控制车速

在即将进入曲线行驶项目前，就要将车速放慢，提前感知车速在进入弯道时才不会手忙脚乱。压离合时也尽量放慢速度，增加反应时间，这样即便方向稍有偏颇，也有修正的余地，不至于压线。

第二、懂得观察

曲线行驶，除了多练外，还要懂得观察思考，一般来说，会压线的都是后轮，这就需要学员在驾驶时多观察后视镜，思考为何会在这个地方容易出问题。比如，学员在通过第一个弯道时（以左转弯为例），会把方向盘一直往左打，却忽略了左后轮会压线的问题，这时学员就应该观察车上点位与车身压线情况，根据自身情况调整点位，才能防止再犯。

第三、记清方法

曲线行驶一般有左、右后视镜法及车盖三分之一处等方法，每个教练所教的方法不一定相同，但主要按照 “左转靠右、右转靠左、速度要慢、方向要快”原则来开。值得注意的是，不管哪种方法，教练都是依据学员自身情况来教，学员练习时一定要听从教练的指导，不瞻前顾后羡慕别人，才能练的更好。

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