需要杜绝哪些开车习惯否则修不好

俗话说，细节决定成败。套用在开车上，各种小细节关乎到安全行车的整个过程。之所以称之为细节，就是因为容易被人忽视，正因为很容易被忽视才会导致不幸的发生或者给车辆产生很大的损害，那么开车中那些坏的小习惯我们需要杜绝呢？

1、手刹时常“紧绷”

虽然现在很多车型都配有电子驻车装置，但很多车主的潜意识里还是觉得机械手刹更能给予人安全感，而机械手刹的使用却有很多的误区，最重要的一点就是停车时手刹不能拉太紧。因为手刹下面是“千丝万缕”金属线，当我们拉手刹时这些线就会紧绷，但当我们把手刹拉的太紧时则会造成金属线过度拉伸甚至会加速拉线的老化变形。手刹拉线的更换成本相对较高，而且后期装配远远不如出场时到位，到时手刹的操控性和安全性下降是再高的维修费也挽回不了的！

2、转弯时方向不打死不罢休

当我们转弯或掉头时把方向打死直接伤害的就是助力泵，方向打死时助力泵处于“紧绷”的工作状态，短期可能看不出来损伤，但若经常高负荷运转就会大大缩短其使用寿命。所以转弯时最好不要一直打死方向盘，可以稍微回一点方向，然后慢慢转弯。

3、凉车启动就高速行驶

现在虽说很多车型都不需要热车，但凉车启动就高速行驶，还是对车的伤害很大的，因为润滑系统没有充分起作用，防冻液循环也没达到最佳效果，这事让发动机转数过大，或速度过快，对整车的系统都会造成不同程度的伤害，日积月累，各种毛病就会显现。

正确的做法是，启动后，最好先停一分钟，然后低速行驶1-3分钟，随着温度升高，逐渐加速。

4、遇上离合就移不开脚

虽然都说手动挡的车难开，但还就手动挡的车开着有趣，在众多爱好者中就有不少人踩到了“雷区”。为了换挡方便，有些车主在开车时直接把脚放在离合踏板上，虽然嘴上说着不往下踩，但一不留神脚就不听使唤，这样的“小动作”看似无关紧要，其实离合器已经开始损耗了，若长期如此，离合器就会快速烧蚀磨损，原本五年的寿命可能两年就到终点。所以在开车时一定要好好安放自己的脚，别再不拿离合器当回事了！

5、上车一次性打火

很多车主，一上车，插入钥匙一扭到底，直接打火，高档一键启动的车也是，上车一按到底，直接打火，其实这都是非常伤车的。

汽车从通电、启动、供油都是有一个过程的，如果强行打火，这个过程就会缩短，久而久之就会对爱车造成损伤。

正确的做法是，插入钥匙后，先扭一半，仪表盘的灯亮、车辆自检、油泵供油，这个时间大约是10秒左右，当仪表盘上发动机灯、水温灯等消失后，就可打火了。一键启动的也是同理，先按下一半（按住）等待自检完毕后，按到底（类似用相机快门）打火就可以了。

这样做的好处多多，一定要养成这样的习惯：延长爱车使用年限，开车前通过汽车自检了解车辆是否有故障，不会忘记拉手刹。

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