收费最低的驾校到底好不好

很多人学车时，总希望学费低一点、再低一点。以至于把“收费最低”当做了选择驾校的唯一标准。

然而，驾校是企业，不是公办学校，没有任何政府补贴，只能靠招生盈利赚钱。若把学费压到的行业最低，没利润怎么办？自然还是要从学员身上找补：

低价招生恶性事件

驾校低价招生，是市场的毒瘤，更是学员的噩梦。

作为驾培行业多年工作者，这么多年来，看到了无数个学员因贪图便宜而吃亏。轻则学车不顺，影响心情；重则遭遇“黑驾校”卷款跑路，人财两空！

为此，我们再次向学员呼吁，在面对收费最低的驾校宣传时，一定要保持警惕，原因在于这类驾校：

1报价最低，办学质量堪忧

举个例子：如果一件商品质量很好，卖得也很好，商家用得着搞“降价促销”吗？根本不用！

同样的道理，好的驾校由于办学质量高、口碑好，报名的人较多，价格自然贵一些；而那些办学质量差、口碑差的驾校，才会不得已把价格降到最低，以此和同行竞争。

2报价最低，收费环节猫腻多

既然收费都还不够成本，驾校想要继续生存，只有通过“缩减服务”，或是“后期增收费用”的方式来赚取利益。

很多选择“最低收费”驾校的学员，在学车过程中不断被驾校方以各种名目，要求补缴费用，包括：燃油费、场地费、长途费等等。使得实际学车总支出远远大于报名费。

3报价最低，面临倒闭风险

因打价格战，用最低价招生导致驾校入不敷出，最终关门倒闭，这样的案子不胜枚举。

最低价招生，本就是驾校的“搏命之举”，很容易将驾校推向破产边缘。一旦驾校破产倒闭，所有报名学员都将面临无处练车、无处退费、维权无门，人财两空的境地！

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